Boonen seulement !

Loin de la tête de course et surtout de ses principaux rivaux .

Tom Boonen passe seulement devant nous.

Que c’est t’il passé ?.

Car de toute évidence, ce n’est pas normal qu’à ce moment là de la Course, il soit en telle difficulté !.

Rentré chez moi et en regardant l’enregistrement que j’avais programmé pendant mon absence, j’apprenais qu’il a été victime d’ennuis mécaniques au mauvais moment.

Comme quoi, il n’y a rien de bizarre et que tout s’explique.

Un long calvaire.

Puis les meilleurs passés, les sans grade, les malchanceux, les novices sur les pavés traînent leur souffrances.

Jamais ils ne reverront la tête de course.

Mais pour autant beaucoup de ces courageux , mettront ( allant jusqu’au bout deux même).

Un point d’honneur à terminer la course.

Le public ne s’y trompe pas: Jusqu’au dernier, il les encouragera les Applaudira, leur fera honneur en leur rendant l’hommage qu’ils méritent.

Et puis la victoire.

Imprévue, inattendue . Voila ce que diront les médias.

D’autres encore referont la course en disant que les vedettes se sont Marquées .

Qu’importe, le Belge Van Summeren a gagné l’Enfer du Nord ce dimanche avec tout son courage, son talent et toute sa classe.

Car on peut me raconter ce que l’on veut, il n’empêche que ce coureur Équipier de l’ombre en temps naturel, était encore présent après plus de 250 kilomètres et a résister au retour de ses poursuivants.

Rien à dire sinon bravo !

Récompense suprême pour celui qui a su le déjouer le jour de course.

Un trophée que le vainqueur gardera précieusement chez lui.

Car ce morceau de grès représente du talent, mais aussi de la souffrance.

Bientôt un nouveau Paris-Roubaix.

Depuis quelques semaines, des polémiques, se succèdent sur la Tranchée d'Arenberg.

Impratiquable, dangereuse nous dit-on.

La sécurité des Coureurs est compromise.

Alors je crois qu'il va falloir supprimer beaucoup de courses cyclistes .

Trop d'îlots directionnels en ville.

Routes trop étroites et que dire de la descente des cols dans les grands tours ?

N'exagérez pas Messieurs en costumes cravates des instances cyclistes.

Un pavé correct.

Ce matin 24 Mars 2012 soit 15 jours avant Paris-Roubaix, je me suis rendu dans la tranchée en vélo.

J'ai Parcouru les 2,4 kilomètres de la tranchée et d'autres avec moi qui en ont fait de même, en avons conclu:

Qu'elle était pratiquable.

Regardez ce pavé !

Mon vélo au milieu, on peut constater que le pavé de la Tranchée de Wallers-Arenberg : N'en dépliaise à ses détracteurs.

Est parfaitement utilisable pour une course cycliste.

Le 110 ^eme Paris Roubaix.

27 secteurs pavés sont proposés au peloton cette année.

De longueur et de difficultés différentes, ils opéreront comme chaque Année la sélection.

Nul doute que ces routes d'une autre époque, sacreront une fois encore à l'arrivée à Roubaix : Un grand Champion.

Gégé comme chaque année.

Cette année, c'est accompagné d'un ami breton Michel (venu Spécialement de Lorient pour Paris Roubaix ).

Que j'assiste le premier jour dans la tranchée d'Arenberg au repérage et à L'entraînement des équipes qui en découdront dimanche lors de cette course cycliste mythique.

La photo : L'ami Michel et Gégé dans Arenberg.

Et Claudine !!!

Aussi fan de vélo que son mari Michel, Claudine est la première présente dans Arenberg.

Elle n'a d'yeux que l'équipe Europcar de Vendée et regrette que le leader Thomas Vockler, ne participe pas à la course ce dimanche.

La photo : Claudine et Gégé à Arenberg.